Waymo recolhe 3.900 robotáxis por falhas de software em zonas de construção em rodovias
A Waymo, subsidiária da Alphabet, está recolhendo aproximadamente 3.900 robotáxis nos EUA para resolver defeitos de software que permitiram que veículos autônomos entrassem em zonas de construção fechadas em rodovias. O recolhimento voluntário, arquivado na National Highway Traffic Safety Administration, segue 13 incidentes documentados onde robotáxis Waymo dirigiram em zonas de construção ativas em rodovias de Phoenix ou entraram em faixas com construção na área de San Francisco. Waymo confirmou que está desenvolvendo um 'remédio' de software enquanto restringe temporariamente operações em rodovias até que o patch seja validado.
Este é o segundo recolhimento voluntário da Waymo em pouco mais de um mês—em maio, a empresa recolheu veículos por falhas de navegação em zonas inundadas. Problemas anteriores incluíram falha em ceder a ônibus escolares em Austin e paradas de sistema durante apagões em San Francisco. Waymo opera serviço de robotáxi comercial em 11 mercados dos EUA com disponibilidade pública em cidades selecionadas, incluindo San Francisco, Los Angeles, Phoenix e Miami.
Para operadores e planejadores urbanos, o padrão sinaliza fragilidade de casos extremos da Waymo em escala de rodovia, onde margem de erro é zero. A velocidade de expansão agora é constrangida por ciclos de remediação—um freio estrutural em cronogramas competitivos contra a expansão de serviço Uber. Os incidentes sublinham a lacuna entre autonomia urbana de rua de superfície controlada e casos extremos do mundo real de rodovia que simuladores perdem.